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【一般的なイグニッションコイルの接続回路図】 商品説明 ・NGK(日本特殊陶業)のイグニッションコイル、U5084 車両1台分4本セットです。
・NGKスパークプラグの長年の歴史で培った点火系の高度な技術と厳しい品質基準により、優れた性能のイグニッションコイルです。
・スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000~35,000Vもの高電圧が必要になります。
イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの放電に必要な高電圧に変換する、変圧器の一種です。
・本製品はペンシルコイルタイプなので、それぞれのスパークプラグに直接取り付けるため、プラグコードは必要ありません。
・本製品には、1本入り、6本入り、8本入りもございます。
※イグニッションコイルは消耗品です! 高温状態が続くことで次第に性能が低下し、エンジン性能や燃費に大きく影響がでてしまうため、車検時や定期点検時に交換をオススメします。
また、イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もおススメします。
消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。
主な適合 車種 排気量 型式 エンジン形式 年式 備考 アルティス 2500 AVV50N(ハイブリッド) 2AR-FXE H24/4~H29/7 - アルファードヴェルファイア 2500 AGH30W 2AR-FE H27/1~R5/6 - 2500 AGH35W 2AR-FE H30/12~R5/6 - 2500 AYH30W 2AR-FXE H30/12~R5/6 - カムリ 2500 AVV50(ハイブリッド) 2AR-FXE H23/8~H29/7 - クラウン 2500 AWS210/AWS211(ハイブリッド) 2AR-FSE(D-4) H25/1~H30/6 - クラウンマジェスタ 2500 AWS215(ハイブリッド) 2AR-FSE(D-4) H25/1~H30/6 - ハリアー 2500 AVU65W(ハイブリッド) 2AR-FXE H25/11~R2/6 - レクサスGS 2500 AWL10(ハイブリッド) 2AR-FSE(D-4S) H25/10~R2/7 - レクサスIS 250...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る