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ダイハツ 新型タフト TAFT 対応 アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン ver.2.0

ダイハツ 新型タフト TAFT 対応 アイドリングストップキャンセラー 完全カプラーオン ver.2.0
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SHOP:株式会社エンラージ商事楽天市場店
2,780円
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この商品はダイハツ 新型タフト TAFT LA900S/LA910S対応 アイドリングストップキャンセラーポイントエンジンONで常にアイドリングストップをキャンセル!エアコンの効き具合やエンジンレスポンスの低下を抑えて快適運転!カプラーオンで取付け簡単!アイドリングストップスイッチ(eco IDLE OFFスイッチ)の裏に挟み込むだけ!【対応車種】ダイハツ タフト専用ターボも対応【対応年式】令和2年6月〜【対応型式】LA900S、LA910S 【対応車種】 ダイハツ タフト専用 ターボも対応 【対応年式】 令和2年6月〜 【対応型式】 LA900S、LA910Sショップからのメッセージ最近の車の多くに装着されている「アイドリングストップ機能」しかし、ドライバーの意図しないアイドリングストップやエンジンレスポンスの低下などの副作用も同時に発生してしまいます。
またアイドリングストップ中のときは、走行中にもエアコンの効きが弱くなる場合があります。
さらに困ったことに、アイドリングストップ機能は始動時に強制ONとなる仕様で、使わない場合は都度OFFにしなければならず、ドライバーにとっては必ずしも便利な機能とは言い切れない部分があります。
取り付けるだけでアイドリングストップを常時キャンセル!簡単装着、配線の切断も不要です!!エンジン始動時に常に【アイドリングストップ無し】の状態をキープできるので、毎回車に乗るたびスイッチを押してアイドリングストップを切るといった煩わしさから開放されます!もちろん!使いたいときには、アイドリングストップ機能を使えます!さらには純正状態(エンジン始動時にアイドリングストップ機能ON)に戻すことも可能です。
こういう方にオススメ!・合流や交差点の待機時にエンジンが止まると再発進時にもたついてしまう。
・夏場のエアコン使用時に、信号待ちでエアコンが止まってしまい、暑くて不快。
・発進の度にエンジン始動音がして、スムーズに発進している感じがしない。
ストレスが増えればイライラしますよね。
落ち着いて安全運転することの方が快適なエコドライブにつながるとも思えます。
・交通量の多いエリアの方にエンジンは減速時を除けば、アイドリング時が最も燃料消費が少ない状態。
もちろんエンジンを止めれば燃料は一切使いませんが、再始動する瞬間はアイドリング時よりも燃料を消費します。
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