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プロ用 超微粒子 コンパウンド DP-TWO」 極細目 コンパウンド「DP-ONE」研磨剤 傷取り 洗車 傷 くすみ 磨き ボディー 下地処理 塗装 外装 ノンシリコン ノンワックス WAX ワックス 水垢 水アカ ウロコ ウォータースポット

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SHOP:コーティング 洗車 CarCareSystem
5,200円
(税込) (送料込) (カード利用可)
レビュー件数: 24 平均評価: 4.29

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 業務用・超微粒子コンパウンド「DP-TWO」 極細目コンパウンド「DP-ONE」セット 本品は手磨きでもボディのくすみの原因である、洗車キズや酸化した塗装表面・酸化したワックスやポリマーの被膜・水垢等を磨いて除去することが出来ます。
経年車をピカピカにしコーティングする為に最も重要な事は塗装面の下地処理(磨き)です。
プロのコーティングショップが経年車の塗装面をピカピカに出来るのはコーティング剤が特殊でキズが無くなってピカピカになるのではなく、コンパウンドによる鏡面ミガキの作業で塗装面をピカピカにします。
ピカピカになった塗装面の状態をより長く維持する目的でボディコーティングを施し塗装面を保護します。
塗装面にヨゴレ・くすみ・酸化被膜・洗車キズ等の問題があれば、状態に応じた下地処理(磨き)を行ない最後にボディコーティングする事の正しい施工方法です! 本品は多くの市販品のように、油脂成分で艶を出し、キズを油分でごまかす等、一時的に光沢を出してキレイに見えてしまう様なコンパウンドでは御座いません。
、プロ仕様のノンシリコン・ノンワックスの業務用コンパウンドです。
優れた切削性で作業性・拭き取り性が良く、艶良く仕上げる事が出来ます。
実際に分かりやすいよう半分に分けて磨いてみます。
施工のポイント!! コンパウンドの選び方                               軽度の洗車傷や濃色車の磨きに! 「DP-ONE」使用後の仕上げ磨きに! 中程度の洗車傷や ウォータースポットなどの磨きに! 豆知識!コンパウンド使用前には鉄粉除去作業を行うのが鉄則です! 意外と知らない方が多いのですが、鉄粉等の付着物が付いたままコンパウンドを使用すると、磨きの際に鉄粉等の付着物をスポンジやバフで引きずってしまい磨きと同時に塗装面にキズをつけてしまいます。
また、鉄粉等の付着物のあるままコーティングをするとせっかくのコーティング効果は半減してしまいますのでコンパウンドやコーティング剤をご使用の前には鉄粉除去作業を行うことをお勧め致します。
極細目コンパウンド 「DP-ONE」 超微粒子コンパウンド「DP-TWO」と 同時購入した方のみ鉄粉リムーバー「ICR」が特価で買えます! 鉄粉リムーバー「ICR」特価品はこちらからどうぞ。
セット内容 DP-TWO(超微粒子) 200ml DP-O...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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