ガラスコーティング OHAJIKI コートG おはじき固まらないガラスコーティング剤フッ素樹脂＆シリコーンレジン高濃度配合撥水最強コーティング剤プロ向け業務用車スマホホイールワックス全色対応メンテナンスマイクロファイバークロス2枚付属

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2,990円(税込) (送料込) (カード利用可)
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様々な商品を検証・研究を重ね、最適なバランスで配合されたシリコーンレジンとフッ素樹脂を高濃度で処方。
3次元ガラス骨格分子構造による、深い艶と抜群の撥水性を誇ります。
施工は3ステップ。
きれいに洗車した後、濡れたボディにスプレーして、マイクロファイバークロスで拭き上げるだけ。
洗車初心者でもムラになりにくく簡単なウェット施工、厚い被膜を形成できるドライ施工、どちらも可能です。
シロキサン結合したガラス被膜により、ボディ表面の微細なキズや凹凸をカバー。
すでに洗車キズが付いてしまった車両でもキズが目立ちにくくなります。
業務用・プロ向け商品のため、濃色車はムラになりやすい傾向があります。
塗布中にムラになりそうな場合は、仕上げでしっかりと拭き上げてください。
OHAJIKI コートG 日本製 100ml【なぜ、この様な商品を開発したのか】我々の開発メンバーには元外車ディーラーメカニックであったり国産ディーラーメカニック、国家一級自動車整備士が在籍し、実際に日常で使われている数多くの車を見てきました。
そして、整備の基本である【洗車】を年間数千台繰り返して来ました。
そんなプロ集団が「本当に自分たちが使いたいもの」を形にしたのが洗車用品ブランドOHAJIKIです。
【日々の業務の中で感じた疑問】ガラスコーティングを施工して納車した新車が数ヶ月後の点検で水垢まみれで戻ってくる、、、「ガラスコーティングの売り方がさすがにマズイのではないか？」どうしたらせっかく施工したガラスコーティングを綺麗に保つ事ができるのか？様々な対策を考えた結果、高品質なトップコートを開発する事がベストであると言う結論に達しました。
本来、ガラスコーティングはメンテナンスをしなければいけないものなのです。
いわゆる水シミ、ウォータースポットと言った無機質汚れはガラスコーティングととても相性がよく、一度こびりついたらガラスコーティングごと削り除去するしか無くなってしまうのです。
コート自体はとても薄い数ミクロンの膜なので、削るイコールその部分だけ硬化型ガラスコートが剥がれると言うことです。
再施工も大変です。
また、硬化型ガラスコーティングをリセットするには削り作業が必要になる為、素人には難しい作業です。
ウォータースポットがひどい場合は、そのままボディーのクリア層まで達し、取り返しのつか．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る