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CLESEED 走行充電器 (アイソレーター) 30Aまで充電電流対応 過放電防止30A出力制御端子付き 12V 24V 両対応 ACC連動可能 ソーラー入力25Aまで可能SJ202
SHOP：クレールオンラインショップ
19,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
レビュー件数: 3 平均評価: 4
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オプション品：専用延長ケーブルセット 面倒な配線作りや手間なく、そのまま使えます！！ 安心便利な走行充電器用延長ケーブルセット。
SJ101 / SJ202 / SBC-001B / SBC-003 対応可能。
メインバッテリー側ネジ径：10 mm （端子R8-10採用） サブバッテリー側ネジ径：10 mm （端子R8-10採用） 走行充電器側ネジ径：4 mm （端子R8-4S採用） ケーブル太さ：8 SQ 参考ゲージ数：8 AWG 許容電流値：60 A SJ8S10R10 メインバッテリーから走行充電器までのケーブル長さ：4 m 走行充電器からサブバッテリーまでのケーブル長さ：1 m 入数：黒・赤 4m・1m 各1本（計4本） SJ8S6R10 メインバッテリーから走行充電器までのケーブル長さ：2 m 走行充電器からサブバッテリーまでのケーブル長さ：1 m 入数：黒・赤 2m・1m 各1本（計4本） 商品説明 ・クレシードの走行充電器（アイソレーター・サブバッテリーチャージャー）、SJ202です。
・メインバッテリーとサブバッテリーの状態を個別にチェックしながら、メインバッテリーの電気をサブバッテリーへ適切に充電します。
また、バッテリーに負担を掛けないよう、電圧保護機能が搭載されています。
メインとサブに異なる最適な電圧設定をしており、メインバッテリーに負担を掛けすぎない範囲で効率よくサブバッテリーへ充電を行うことができます。
・最大30A充電電流対応。
人気の高い100アンペア級のサブバッテリーに対して、0.3C以下の充電ルールを守り、バッテリーに優しく過充電になりにくい設定です。
・本器は基本的にお車のエンジンが掛かっている時のみ充電を行い、メインバッテリーに負担をかけません。
エンジンが掛かっているかどうかの判断にACC/AUTOの2種類のモードが用意されており、お好きな方を選択できます。
●ACCモード ： 下図(6)ACC連動装置にお車のACC線を繋げて使用します。
お車のキーがACC以上になるとエンジンが始動したと判断し、充電を始めます。
●AUTOモード： メインバッテリーの電圧上昇をエンジン始動と疑似的に判断して充電を始めます。
こちらはお車のACC線を繋ぐ必要は無く、各バッテリーを接続するだけで使用できます。
※AUTOモードでもエンジン連動はしま．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る
