JC74W ジムニーノマド LSD Type-RS リア用 2Way 35°-35°

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1Way 45°はこちら1.5Way 45°-15°はこちらAS商品コードCUSZ005253-003-00メーカークスコメーカーコードLSD 60M N2商品説明等■type-RSは低イニシャルで作動・ パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
・異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。
・クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
・さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
■従来のコーンプレートタイプと比較して・・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50％〜70％（当社比）と低く抑えられます。
それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。
■type-RSは耐久性抜群・type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
・コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
・イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
■こんなメリットが・・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。
コンペティションレベルにも対応する耐久性を実証しています。
　■type-RSは高レスポンス・LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
・ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
・0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
■共通仕様■標準イニシャルトルク3-5kgfm■標準スプリング8本（最大12本）■MT/AT共通設定■ジムニー JB64W / ジムニーシエラ JB74W 共通設定■2Way 2カム方式■2Way 35°-35．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る