ATS カーボンクラッチ トリプル プル式 スペック2 スカイライン BNR34 H11.1〜H14.8 RB26DETT ターボ 4WD MT GT-R 2.6L ノーマルゲドラグ車用

車メーカーNISSANニッサン車種SKYLINEスカイライン型式BNR34年式H11.1〜H14.8 (1999/01〜2002/08)エンジンRB26DETT過給器等ターボ駆動4WDシフトMTグレードGT-R排気量2.6L適合備考ノーマルゲドラグ車用品番CPN23H320-14メーカーATSエイティーエスタイプカーボンクラッチ仕様スペック2ディスク枚数トリプルカバー圧着力1350Kg備考※下記部品をご用意ください。
部品名メーカー名品番数量フライホイールボルト 日産純正部品12315-04U006納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
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注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ACTIVE TRACTION SERVICE CLUTCH アクティブ・トラクション・サービス ミッション 駆動 ギア CPN23H32014 Carbon Pull Spec 2カーボンクラッチ2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。
シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30％以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。
2007年に1600kg〜2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。
【カーボンクラッチの特徴】1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。
2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。
3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。
4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。
5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。
6.30〜50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。
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