ARC Brazing ラジエーター コアSMC55 [スカイライン GT-R BNR34 MT車専用] ARCブレージングパーツ 新品

□適合車種車種名・スカイライン GT-R型式・BNR34エンジン型式・RB26DETTその他適合条件1・MT車専用　純正交換□出品商品メーカー・ARC Brazing商品名・ラジエーター品番・1N174-AA048出品個数・1個□商品詳細装着位置・純正交換(サイドフロー)コアタイプ・SMC55コアサイズ(mm)・595×515×55重量・7.9kgその他1・ARCブラックロゴが塗布されますその他2・ターンフローとすることで流速アップと2倍の通路長さを確保その他3・ファンシュラウド装着不可その他4・エア抜きボス付き(Rc1/8)□商品詳細スーパーマイクロチューブ(インナーチューブ)を採用したARC独実の技術が集約されたラジエーターです。
アウターフィンは極薄素材の使用による表面積拡大効果と、ルーバー構造による冷却風効率の向上により冷却効果を高めています。
冷却性能、耐圧性、軽量化を高次元で確立し、その性能は世界トップレベルのレースでも実証されています。
・ 水温の安定化で 100％のエンジン性能を引き出すエンジンがオーバーヒート気味になると、エンジンがリタードする現象が発生します。
そのような状態ではエンジン性能がフルに発揮されず、最悪の場合トラブルを引き起こし損傷することも考えられます。
そのようなトラブルを防ぐため、水温の安定化はエンジンの性能面を確保することにおいてとても重要です。
ラジエーターの効率アップはチューニングステージにおいて大きな効果を発揮します。
・最も効率の良い1層式を採用1層を採用することで、2層・3層タイプに比べ、コア幅に対するインナーチューブ面積を最大限に確保でき、チューブ内での温度ムラも最小限に抑えることができます。
・スーパーマイクロチューブスーパーマイクロチューブは冷却効率に加え、その特殊構造と素材により、優れた衝撃吸収能力と耐圧性、耐久性を実現しました。
レース中の飛び石や、クラッシュ時の衝撃にも、高い耐久性があることはもちろん、耐圧性においては10kgf/cm2以上の圧力にも耐えることができます。
・コア厚コア厚は、55mm(SMC55)専用のチューブとフィンを設け、各車両に適したサイズを採用しています。
□送料[無料]こちらの商品は沖縄・離島への発送は行っておりません。
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)□代引きについて代引きは．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る