【メーカー在庫品】オイルクーラーキット サーキットスペック 10段 トラスト グレッディ GR86 BRZ ZN8 ZD8 年式：2021.10～ / 2021.08～ 通常1週間前後

メーカー名 トラスト　グレッディ　正規商品 商品名 専用設計オイルクーラーキット　スタンダードタイプ サーキットスペック 10段 メーカー品番 12014641 商品内容 　■スポーツ走行によりエンジン内部の温度が過度に上昇することで潤滑や冷却を行うオイルに悪影響を与え、性能の低下を招きエンジンブローを引き起こす原因となります。
GReddyオイルクーラーは高い放熱性と、低い圧力損失により安定したオイル温度を保ちます。
コアチューブ内にオフセットフィンを設けた大容量コアを使用することで、放熱量を高めるとともに圧力損失の低減にも成功した理想的なオイルクーラーです。
標準のオイルフィルターの位置にサンドイッチブロックを使用してパーツ点数を減らし効率的な取り付け作業を実現。
■サーキットテストを繰り返し行い、ストリート走行からサーキットでのタイムアタックまでを見越して製品化されたオイルクーラーキットです。
軽量化にも拘ったホースを使用 オイルクーラーホースに使用されるEARL’S社のPRO LITE 350は一般的なステンメッシュホースに比べ同じ長さの場合、約40％軽量のためフロントオーバーハングの荷重増加を軽減し、結果ハンドリングへの影響も減らします。
また、柔軟性がありボディへの攻撃性が少ない難燃素材のナイロンメッシュホースは複雑なヘッドライト下やバンパー内を通し易く、作業性も向上します。
ダイレクトフィッティングの開発 オイルライン取り出しのオイルブロック、オイルクーラーコアへの接続は従来のメス・オス・メスの接続方式ではなく各パーツへ直接配管可能な『ダイレクトフィッティング』の開発により、ストレスの無いオイルラインを実現しました。
また、接続箇所の減少によりオイル漏れ等のトラブルを最小限に抑えます。
純正 水冷式オイルクーラー併用 水冷式オイルクーラーは一般的に激しいスポーツ走行の際、その構造上、油温の上昇は抑えられる反面、水温が上がりやすくなってしまう傾向があります。
自社テストでは過酷な条件下で走行するサーキットで水冷式オイルクーラーと空冷式オイルクーラーを併用した場合と空冷式オイルクーラーのみで走行した場合の両方でデータ取りを行いました。
結果、純正水冷式オイルクーラーと当社空冷式オイルクーラーを併用した場合の方が水温・油温共に安定する事が分かったため、その両方を活か．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る