ジムニーパーツサスペンション【アピオ ZERORISE コイルスプリング & サスペンションキット】ジムニージムニーシエラ JB64 JB74 専用設計カスタムサスペンションリフトアップ安心の国内設計国内製造日本製ゼロライズゼロタッチゼロインチアップ

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SHOP：アピオ　ジムニー専門店
50,600円(税込) (送料込) (カード利用可)
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ZERORISE Suspension for JIMNY JB64 / JIMNY SIERRA JB74 [ 製品説明 ] ZERORISEコイルスプリング適　合：スズキジムニーJB64/ジムニーシエラJB74(※国内仕様のみ適合確認済み) 品　番：1028-6A（JB64）/ 1028-7A（JB74）付属品：コイルスプリング1台分（4本）車　高：車高アップなし（純正同等）車　検：車検対応品（構造変更等不要）製造国：日本（Made in Japan） ZERORISEサスペンションキット適　合：スズキジムニーJB64/ジムニーシエラJB74(※国内仕様のみ適合確認済み) 品　番：1028-6AA（JB64）/ 1028-7AA（JB74）付属品：コイルスプリング1台分（4本）,N8ショックアブソーバー1台分（4本）車　高：車高アップなし（純正同等）車　検：車検対応品（構造変更等不要）製造国：日本（Made in Japan） [ 車高を変えずに走りを変える「ZERORISE」 ] ジムニーが持ち合わせている基本性能を最大限に有効活用し、ノーマル同一の車高ながら乗り心地,走行性能を高めたベストなバランスを実現するゼロライズコイルスプリング。
サスペンション開発のスペシャリスト「オリジナルボックス」代表國政久郎（クニマサヒサオ）氏が提唱する「ゼロタッチ理論」を取り入れ、「スーパーノーマル」をコンセプトにオリジナルボックスとアピオが共同開発をしたメイドインジャパンのジムニーJB64,ジムニーシエラJB74専用のコイルスプリング。
（※ジムニーノマドJC74専用も開発予定）開発ではショックアブソーバーが抜けた状態（ガス,オイルを抜いた減衰力0の状態）でもテスト走行が行われます。
この状態で安定して走行できる様に緻密に計算され設計されたコイルスプリングが「ZERORISEコイルスプリング」。
実際にその状態でテスト走行をしたラリードライバーの青木琢磨選手は「普通であればフワフワしてとても乗れたものじゃない状態であるはずが、乗り心地も反応も格段にいい。
」と驚かれていました。
サスペンションは基本的に柔らかいバネをダンパーの減衰力で抑えるという「低バネ,高減衰」という考え方、それに対し國政氏が考えるゼロタッチ理論はコイルスプリングのバネレートを上げて「．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る