TANABE タナベ スプリング LA400KFK GT FUNTORIDE SPRING ダイハツ LA400K コペン用 1台分 GTファントライド ダウンサス チューニング 車検対応 足回り カスタム パーツ サスペンション
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21,480円(税込) (送料込) (カード利用可)
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適合車種 車種名 年式 車両型式 駆動排気量過給機 マッチンググレード 備考 コペン H26/6～ LA400K FF660TB ローブ - ダウン幅/アップ幅(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア -10～-20 -5～-15 3.1 3.6 車種名 年式 車両型式 駆動排気量過給機 マッチンググレード 備考 コペン H27/6～ LA400K FF660TB セロ - ダウン幅/アップ幅(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア -10～-20 -5～-15 3.1 3.6 車種名 年式 車両型式 駆動排気量過給機 マッチンググレード 備考 コペン H27/12～ LA400K FF660TB セロS ビルシュタインダンパー車 ダウン幅/アップ幅(mm) バネレート(kg/mm) フロント リア フロント リア -10～-20 -5～-15 3.1 3.6 ※適合につきましては2023年3月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「～現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
1.冷間成形（COLD FORMING） タナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。
鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。
踏ん張りがきくのに、硬く感じない。
そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。
ファントライドスプリングの切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。
2.高純度＆超高強度鋼材を採用 ファントライドスプリングに使用する線材は、高周波誘導加熱処理が施された特殊なバネ材。
さらにこの鋼材の特性を生かし切る設計・製法で一般的な製法では簡単に真似できない引張強度を実現。
しなやかな強靭さはスーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍しています。
3.ダブルショットピーニング ショットピーニングはスプリングに粒状の鋼球を高速・高．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る
