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SHOP:ペダル、エアロのダックスガーデン
7,700円(税込) (送料込) (カード利用可)
レビュー件数: 5 平均評価: 4.8
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MAZDA ROADSTER DBA-ND5RC DBA-NDERC AT/MT-PEDAL Accelerator-pedal-plus-Aluminum-bracket お客さまより、、 NDロードスターのMT純正アクセルペダルとブレーキペダルは 段差がありすぎてヒール・アンド・トウがやり辛い! かさ上げブラケットを製作して欲しい。
と数名のお客さまよりご要望を頂きました。
ATの場合は、かかとを浮かさないで、 かかとを支点に弧を描く足首の動作でかかとを安定させて 適切な力でブレーキングとアクセルワークを行えるのが理想です。
お客さまのご要望にお応えすべく開発いたしました。
NDロードスターの アクセルペダルをオフセット出来るかさ上げブラケットです。
AT,MT共にストレスのないペダルワークが実現しました。
かさ上げブラケットに16mmの厚さを持たせて、 ダックスガーデン製の NDアルミペダルセットのアクセルカバーに 穴加工無しでボルトオン装着出来ます。
トータルで、 純正アクセルペダルより18mmの嵩上げ量となります。
同じ悩みというか、、ストレスを感じているあなた! マツダの考える理想のドライビングポジションを さらに最適にして、快適なドライビングを手に入れましょう。
「ペダルかさ上げブラケット」を体感してください。
宜しくお願い致します。
商品 かさ上げブラケット単品(付属ボルト) (ダックスガーデン製のNDアルミペダルセットに装着出来ます) 材質 耐蝕アルミニウム(A-5052)の加工品です。
追記 純正アクセルペダルにも直接取り付け可能ですが 保安部品ですので、穴加工ありの取り付けは推奨出来ません。
末尾の画像は、 ダックスガーデンのND用アルミペダルのアクセルカバーとセットした状態です。
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